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  • 旋挖鉆機

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    旋挖鉆機動力頭、桅桿故障分析

    編輯:小型打樁機 來源:www.able21t.biz 點擊:
    桅桿、鉆桿、動力頭、卷揚機是旋挖鉆機參與直接成孔的重要組成部分。桅桿的垂直度直接決定打樁洞孔的垂直度,鉆桿的正常伸縮和鋼絲繩的正常提升,確保打樁機成孔的深度,動力頭的旋轉,決定了打樁的鉆進程度和施工效率。而該部位是除了發動機和液壓系統外,最容易出現故障的地方。因此,保持正確的維護和保養,可以降低該部位的故障率。一旦該部位出現故障,我們就要具體分析,并知道解決故障的處理方法。

    一、旋挖鉆機動力頭扭矩不足

    故障現象:旋挖機在鉆孔施工時動力頭扭矩不足,動力頭正轉、反轉轉速都不夠,動力頭馬達和減速機運轉時有異響。

    故障分析:動力頭扭矩不足,可以從液壓和機械兩方面考慮:1.液壓系統液壓油壓力不足;2.動力頭馬達故障、減速機故障或齒輪箱故障等。

    故障原因:

    1.先導壓力不足或者溢流閥調定壓力過低;

    2.動力頭馬達損壞或者液壓油泄漏量大;

    3.動力頭減速機零部件受損;

    4.動力頭齒輪箱機械裝置損壞。

    排故方法:

    1.檢測液壓系統主系統壓力正常,說明液壓系統沒有問題,考慮機械損壞;

    2.在檢查液壓系統的過程中,發現動力頭運轉時減速機和馬達存在小范圍的周期性異響。拆卸動力頭馬達,檢查馬達及輸出軸,正常;

    3.拆下減速機,拆卸減速機。注意:拆卸時,應當保持拆卸環境的清潔,注意拆卸順序,以便安裝。仔細檢查減速機內部,結果發現齒輪損傷。拆卸減速機時應注意零部件排列順序,所有螺栓墊片和零部件都要清洗一遍,同時在安裝時要保持減速機內部清潔;

    4.更換損壞的齒輪,重新安裝減速機和馬達,恢復鉆機動力頭,鉆機恢復正常工作。

    排故體會:動力頭減速機機械損壞會引起動力頭輸出扭矩不足,而且能聽見異響,一定要注意及時發現問題,避免損壞范圍擴大。

    、旋挖鉆機桅桿油缸漏油,立桅不垂直

    故障現象小型旋挖鉆機桅桿油缸漏油,立桅不垂直。

    故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導致桅桿油缸漏油;立桅不垂直,可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手,油缸內泄或平衡閥內泄也可導致桅桿立桅不垂直。

    故障原因

    1.桅桿活塞關節頭斷裂;2.桅桿液壓油缸油封損壞;3.平衡閥內泄。

    排故方法:

    1.、檢查發現油缸活塞關節頭有裂痕,進一步排查:把桅桿油缸拆卸檢查,發現油缸表面有一些明顯的斑點和淺凹槽;

    2.打開整個油缸和油封發現油缸油封損壞和o型圈損壞,墊圈有開裂的現象導致油缸漏油;

    3.更換油封、密封圈和墊圈,把油缸重新裝好。測試無泄漏現象,鉆機恢復正常。